“巴拿马运河……”东条英机听到山本五十六提及了巴拿马运河，眉头轻轻皱了起来，“用航母攻击的话，风险会很大吧？”
攻击巴拿马运河的计划早就存在了，目前正在加紧建造的伊-400型潜艇和秘密开发中的“十七试特殊攻击机”（晴岚）的主要作用就是偷袭巴拿马运河。
根据原本的计划，伊400型潜艇将建造4艘（伊400、伊401、伊402和伊403），每艘伊400型都可以搭载3架“十七试特殊攻击机”。4艘伊400型同时出动时，最多可以派出12架“十七试特殊攻击机”。
按照设计要求，每架“十七试特殊攻击机”都可以携带一枚800公斤的炸弹或鱼雷飞行最多1500公里。
脑洞大开的日本海军参谋们设想，在必要的时候可以让这种水上飞机扔掉浮筒，采取有去无回的“单程特攻”模式。这样4艘伊400型潜艇就能在距离巴拿马运河1000公里的太平洋上放出12架携带鱼雷的攻击机。
而这12架飞机将在夜晚起飞，并且利用超低空飞行躲避美军雷达的侦测。在凌晨天色刚刚放亮的时候飞抵巴拿马运河，然后用12枚鱼雷攻击运河太平洋一侧的8座钢铁闸门（两条水道，每条水道有4座闸门），力争全部摧毁！
根据日本海军自己的评估，一旦运河一侧的8座闸门全部被毁，美国人至少要花6个月时间才能将之修复。考虑到现在德国已经控制了大西洋的大部分海权，因此在美国东海岸建造的“饺子舰”们是无法绕过南美洲抵达太平洋的。
所以一旦炸毁8座闸门，日本就赢得了宝贵的6个月时间。
不过现在的形势变化很快，英国本土眼看就要完蛋了，不列颠岛都被人登陆了，还能蹦跶几天？这事儿对德国是特大喜讯，但是对日本可不是什么好消息！
因为英国本土一完，美国“欧洲第一”的战争政策实际上就破产了。那么美国这个工业土豪生产的绝大部分战争物资就会用在太平洋战场上……这可是1亿吨钢（这是号称，实际上只有8000万吨）和2亿吨油啊！
别说胆子本来就小的海军，连陆军大马鹿们听说英国要完，都有一种心惊肉跳的感觉。
于是在东条和山本去开罗参加轴心国首脑会议之前，海军军令部次长伊藤整一就整出了一个突袭巴拿马运河，以阻挡美国航母大批进入太平洋的计划。
由于突袭巴拿马运河的时间被提前到了1943年上半年，所以伊400潜艇和“十七试特殊攻击机”都指望不上了。
日本联合舰队必须出动宝贵的航空母舰进行冒险！
如果冒险取得成功，那么美国在1943年内就别想在太平洋取得任何主动了。而日本则可以利用宝贵的1943年加强夏威夷群岛的防御，同时完成南下作战！
没错，就是南下！
虽然德国反对，但是日本还是决意执行南下计划。哪怕不占领澳大利亚，也必须要占领新西兰，以便切断美国和澳大利亚之间的航线。
这样美国就无法从澳大利亚进行反攻，夏威夷群岛将成为日本的“国之门户”。
另外，日本军方还希望能在德国的帮助下，在1943年内完成2款被他们寄予厚望的“太平洋决战机”的研制和投产工作——这两款飞机分别是陆军的Ki84（疾风）战斗机和海军的P1Y（银河）轰炸机。
虽然它们都是岸基飞机，但是性能极为优越（日本人认为优越）。
根据设计指标，Ki84（疾风）将会装备一台最大起飞功率2000马力的18缸空冷发动机，最大平飞速度可达624公里/小时（6100米高度），极限航程高达2500公里，而且火力也比较强大，拥有20mm航炮和12.7mm机枪各2门，还能外挂250公斤炸弹2枚。
按照日本陆军大马鹿们的看法，这款Ki84战斗机的综合性能已经超过了德国的Fw-190系列，完全可以对抗美国人的P51和P47系列飞机。
而日本海军的P1Y同样是一款性能卓越的双发中型轰炸机，同样装备2台18缸气冷发动机，最大航速可达546公里/小时，续航距离能达到5370公里！可以挂着1枚800公斤的航空鱼雷或1枚1000公斤的航空炸弹，而且还能进行俯冲投弹。
另外，这款P1Y双发轰炸机还具有一定的空战性能，安装了空战襟翼，使之具备了和敌方战斗机进行格斗的能力。这样它就不需要战斗机的掩护，可以单独对美国航母编队进行突防了。
不过，无论是攻占新西兰，还是加强夏威夷，又或者是完成两种“决战机型”的开发，都需要宝贵的时间。
而能够为日本争取到时间的办法，眼下看来就只有利用航母突袭巴拿马了。
“风险很大，”山本五十六点了点头，“但却势在必行。根据情报，现在美国用于大西洋运输的航空母舰就多达5艘，而且都是航速很快的舰队航母！同时，还有至少5艘舰队航母用于太平洋战场。如果目前在大西洋活动的5艘航母转用于太平洋，那么美国太平洋舰队就会拥有和联合舰队抗衡的航母部队了！”
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