汽笛一声长鸣，一辆彼得格勒机车厂生产的蒸汽火车头拖着几节车厢开进了上沃洛乔克的火车站。跟在这列火车后面的，还有一列模样古怪的装甲列车，从头到尾都包着打满铆钉的钢板，一前一后有两个火车头，车顶上还有四个可以旋转的炮塔，其中两个是双联装的40mm口径博福斯高炮，还有两个炮塔则各安装了一门88mm高炮。
另外，车厢上还开有发射孔，MG08水冷式机关枪的枪口就从这些发射孔中伸了出来——这种在一战时期给予协约国造成重大杀伤的武器根据《凡尔赛条约》是不允许德国人拥有的。不过德国国防军还是悄悄的在波罗的共和国保存了许多MG08，在德国重新武装后，这些机关枪都被用来武装德国的二线部队。其中就有相当一部分安装在了装甲列车上面。
而要用一列装甲列车护送到靠近德军第6装甲集团军司令部所在的上沃洛乔克来的，当然是相当重要的人物，在站台上迎接来客的保卢斯大将也证明了这一点。这两年官运不错，接连得到晋升的保卢斯沉稳而矜持地站在那里，仔细看他的脸色，却能看出那么几分的焦灼。
苏军的反击规模比之前预料的更大，不仅投入了大量的重型坦克攻击库夫希诺夫-托尔若克-利库斯拉夫尔一线的德军（联军）正面，而且还出动了大批装备了轻型坦克的部队从加里宁州西部的森林地带进行迂回。
初步估计，苏军用于反击的总兵力可能达到了50万-100万！而投入的各种坦克/强击火炮也多达三四千台！
毫无疑问，苏军现在发动了一场近乎孤注一掷的反击。
而苏军的孤注一掷，对企图夺取莫斯科的德军而言，似乎也是一次难得的歼敌良机。
如果能运用得法，攻占莫斯科的进程将会大大加快。
因此保卢斯就把自己的设想报告给了远在彼得格勒的莫德尔元帅，结果莫德尔元帅就亲自赶来了上沃洛乔克。
看来这位北方集团军群的司令官，也在打同样的主意啊！
火车发出了一声长长的嘶鸣，然后慢慢停靠在了站台旁边。蒸汽还在站台上翻滚，就看见莫德尔军服笔挺，穿着锃亮的小牛皮马靴，带着几个副官和参谋走了下来。
“元帅阁下！”保卢斯向对方行了德意志礼，莫德尔也同样回了个礼，然后两人才一起向火车站的候车大楼走去。
一辆高级军官专用斯太尔1.5吨指挥车（轿车）早就停在车站外面，前后还有乘坐着摩托车和半履带车的卫兵。
莫德尔和保卢斯一块儿上了那辆斯太尔指挥车后，莫德尔就问道：“前线的情况怎么样？我听说有很多苏联人冒充成我们的人渗透进来了？”
保卢斯听到莫德尔的问题，苦笑道：“元帅，那些人可能不苏联人，而是真正的德国人和波兰人。”
“还有德国人？”莫德尔问，“是俄国德裔？”
“不是，”保卢斯说，“是德国布尔什维克。”
“该死！”莫德尔咒骂了一句，“抓到过活的没有？”
“目前还没有。”保卢斯摇摇头，“因为他们不来德军的地盘上蒙混，上当的都是白俄和波兰人。不过波兰布尔什维克倒是抓到了好几个。”
现在仅仅是苏军大反击开始的第3天，前线有不少白俄军队和波兰军队被伪装的红德、红波搞得晕头转向，使得原本就混乱的局面变得更乱。
不过白俄和波军中也有明白人，识破了红德和红波的伪装。但是向穿着党卫军军装的德国人开枪毕竟有点风险……万一搞错了是就很麻烦了。因此无论是白俄还是波军，在这事儿上都比较慎重。因此被逮住的红德目前还没有，但是红波就没有这种待遇了。
莫德尔点了点头，没有再追问下去，在他看来这种伪装渗透行动也没什么大不了的，德国人这边一样有安排白俄穿上红军的衣服去渗透。
不过这种渗透行动最多给对手添个乱，是不可能起到决定性作用的。
“弗里德里希，”当斯太尔指挥车开动的时候，莫德尔将话题转移到了反击之上，“你计划夺取加里宁市，同时切断反击苏军的退路？”
“是的，我想这是个好机会。”保卢斯回答说，“苏联很可能投入了100万大军和几千辆坦克。如果我们把他们击溃了，莫斯科的防卫一定会变得空虚。”
“我也是这么认为的，”莫德尔说，“但是现在道路已经开始变得泥泞了。”
这个时代的苏联没有修建硬质路面的公路网——其实这也谈不上多落后，只是没到这个发展阶段，苏联汽车工业在二战前规模很小，交通运输主要靠火车和马车，根本不需要公路网——因此一到融雪季节土路就会很快变成烂泥地，机械化部队的运动就非常困难了。
如果无法运动，那么德军的虎式坦克和E-50也不过是强大的固定火力点而已。
“但是泥泞的道路对苏联人一样是个麻烦，”保卢斯说，“他们的JS-2和T-34/85的全重也不轻。”
“你是想……诱敌深入？”
“对！”保卢斯点点头，“把苏军引诱到上沃洛乔克附近。”
上沃洛乔克距离加里宁市的直线距离就有120公里左右，实际上的行车距离肯定超过了150公里。
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