庄严这次过来433旅没有通知任何人。
他是去413旅参加一个战术观摩后，回集团军司令部的路上忽然心血来潮让司机把车朝433旅的驻地开去。
433旅驻地很大，入口很多，庄严很熟悉这里，他选了个最偏僻的入口——位于防空营那边有条路是往景区方向去的，在进入景区路段前右拐，沿着一条窄小的水泥路一直开大约300米，就能看到防空营的一个小后门。
那里通常只有几个兵和一个岗哨亭，和进旅部那边的大门不一样，这里是防空营自己的兵在把守，旅大门那边是警卫连的兵驻守。
相比起警卫连的兵，防空营的兵检查不是不严格，而是缺乏“眼力劲”。
如果庄严的车从旅部大门口方向进入驻地，那么警卫连的兵一看车牌就知道谁来了，而且负责带班的干部会立即将电话打到旅部值班室，告知首长到了。
只要值班室收到消息，不出两分钟，旅长万向东就会接到通知，然后十分钟内，全旅都知道军首长要来。
撇开什么表面功夫不说。
任何单位，只要领导来，莫说要大张旗鼓搞什么欢迎，至少会马上提高警惕。
因为部队里的首长最喜欢搞突然袭击，手段层出不穷，有时候甚至为了检验部队的快速拉动能力，能悄咪咪忽然驾车半夜到某个部队单位，然后直接到值班室让吹紧急集合哨，下达命令将全部队全员全装拉到指定地点，再让参谋检查是否符合战备等级对应的要求。
从一线作战部队到后勤支援部队，任何一个细小的漏缺都会被登记，之后单位主官就等着挨首长批评吧。
偏偏首长们特喜欢这种略带微服私访形式的下动作，毕竟这才能看到最最真实最最原生态的部队训练和生活情况。
和白鹰旅的红蓝对抗已经过去了三个多月。
三个多月里，庄严听说433旅有不少大动作。
关于433旅的相关整改方案，万向东也报了过来。
据说这个方案是李正制定的，班子研究后通过了。
当时军里的其他首长对李正的这个方案不乏反对意见。
都觉得他是步子太大，怕扯着蛋。
尤其是那个淘汰方案，简直亮瞎不少人的眼。
以往能搞这种方案的大部分都是军级以上的单位，这次是一个旅主动提出主动搞，胆子太大了。
最重要的是，李正才三十二岁，是G战区最年轻的旅参谋长。
在很多人眼里，年轻就代表着经验不足。
不管李正从前在其他单位多么出色，毕竟当旅参谋长这是头一回。
加之李正的背景和关系，不少人都担心这个首长家里的女婿会不会因为他想出成绩，导致最后弄出一个烂摊子没法收拾，连累集团军首长去擦屁股可就不好办了。
最后还是庄严顶住了所有的压力，大力支持李正的整改方案，433旅这才获得了上级的批准开始全面实施。
做事情有时候就是这么有趣。
比如说，有句老话叫做朝中有人好办事。
大多数情况下，这是一句略带贬损的负面老话，可如果用在做正确的事情上，味道又会有所不同。
这次李正的整改，如果没有庄严这位老首长的支持，没有他背后那位岳父大人作为背书，恐怕一个一般的旅参谋长提出的方案最后是很难落地的。
因为动作太大，动静也太大。
搞砸了那洋相可就出大了。
就连庄严这种敢作敢为的首长，哪怕一万个相信李正的能力，也不得不亲自下来看看才会放心。
要看一个部队的真实训练情况和战斗力，不能去机关。
一旦旅部知道庄严要来，一个小型的会议是避免不了的，听汇报也是逃不过的。
庄严要去首先就去合成营的训练场，都是带兵出身的，站在场边看一下，不说能看全面，至少能看个轮廓出来。
在后座上，庄严直接把上衣脱了，只留衬衫，避免那些哨兵看到自己的军衔。
“待会儿，你就说是集团军参谋下来送文件的。”
庄严还特地交代了一番自己的司机。
司机听了就笑，说首长，你这样脱了上衣也不像参谋呀！何况了，哪有参谋下来送文件坐这种SUV的？
庄严也乐了，觉得司机说得有道理。
他的车不是猛士不是勇士车，是SUV。
“行了，你反正就这么说，他们怀疑归怀疑，认不出车牌就行。”
司机说：“行。”
等真到了防空营的后门，庄严故意不降低车窗，拿个文件挡着脸，装着看文件。
司机直接递了自己的士官证。
“军里作战处送文件的。”
门口的哨兵看了看证件。
证件没问题。
又伸头瞥了一眼车里，后窗玻璃没降下，隐约看到个干部没穿上衣，在那里看文件。
“开门啊，我赶时间，还要回去吃饭呢！”
司机是个老兵了，中士，门岗哨兵是上等兵，被老兵这么粗声粗气地吼了一声，立马没脾气了，转身去开了门。
车子顺利进入营区。
司机一边开车一边笑：“首长，这岗哨是不是不负责啊？”
“那也不算，他看了你的证件，核实无误了。”庄严说：“送文件又不需要什么手续。”
司机又问：“去哪个营？”
“去合成一营。”
“行。”
车子穿过防空营营区，又从另一侧穿出，拐上了前往合成一营的水泥路。
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