贾六非常喜欢栓柱招聘的这帮笔杆子，没有这些笔杆子他的事迹哪里能随时向直隶全省军民直播呢。
更重要的是，他对农时的相关政策也需要这帮人帮他讲给百姓听。
不讲，百姓怎么能知道。
因此很高兴的接过众人的稿件，走到一丈外的地头坐到早就备好的太师椅上认真阅读。
太阳高，栓柱特意让人把从保定总督衙门带来的万民伞支起来。
这把万民伞不知道是直隶百姓送给贾六哪个前任的，但既然传承到他这边，那自然就姓贾了。
好好的万民伞成天搁在总督大堂积灰，不如带出来发挥它应有的作用。
出巡期间，这把万民伞是贾六仪仗标配，另外四个法器是“兵部尚书”、“都察院右都御史”的两个加衔，以及“回避”、“肃静”两块代表官威的指示牌。
总督大人要看稿子，张寡妇家里这几亩地的除草农活自然是随行人员干了。
这不是弄虚作假。
而是历史传承。
历代皇帝的必修课就是——“劝课天下，以农为本。”
所以每年的二月初二，皇帝都要到田里进行春耕，并现场向军民直播。
哪怕是大清也不例外。
老四鬼子对这方面的工作尤其重视。
但老四鬼子可能真把那几十亩地耕了？
就是做个样子。
但这个样子，就是皇帝的功课。
不做这个功课，不是好皇帝。
比起老四鬼子的走过场，贾六起码三天下来除了五分地的草，实实在在的辛苦。
他也不想这样，没办法，谁让他也想当皇帝呢。
“少爷，喝茶！”
栓柱奉上一碗人参木耳枸杞茶。
茶温正好，不咸不淡。
贾六接过喝上一口，顿觉神轻气爽，将众采编写好的稿件合在手中一一细看。
第一篇的题目就写得好，叫《时刻不忘百姓——记总督大人在淮镇》。
通篇内容看下来，贾六油脸肃敬，不禁对身边主持总督办公厅的栓柱道：“这个赖秀才真不赖，回头给他转正，先定个从九品。”
“嗻！”
栓柱看了眼正拿着少爷锄头在干活的赖秀才，微笑点头。
此人是他亲手发掘的人材，未入贾办油印处前是个说书的，鬼故事讲的挺好。
再看其他人稿件，也都写的不错，基本符合报道三要素。
就是真实，真实，再真实。
“就这么着吧，回头一批批的刊登，你再辛苦一下写些编后语，不要太过于突出我，主要是让百姓知道农时的重要，另外就是让各级官员晓得我对农业的重视...”
简短指示后，贾六问栓柱布政使老杨对于“县县通”工程有什么看法和建议。
所谓“县县通”，是贾六在出巡途中发现的一个重要问题，即各县除了与府里有官方道路（驿道）外，与周边地区的道路建设都不太重视，除个别地区是石板青砖路外，多是从前的老路，不仅残破不堪，很多地方还是那种只能走单辆马车的小路。
乡村之间除了大一点的镇子有青砖路基，几乎清一色水泥路。
就是不下雨漫天扬灰，一下雨就膝盖深的“水泥路”。
这个现象不是直隶一省独有，而是全国各省都差不多。
想要富，先修路。
为此，贾六准备主抓一下道路建设工程。
这个可不是单单的政绩工程，是实际关系百姓民生的大事，也是直隶工业化的基础。
没有路，矿产运不出来，货物运不出来，北洋通商的事怎么搞？
任何时代，搞活经济的前提就是得有路。
所以贾六特意给老杨写了一封信，提出拟在直隶修两条南北、东西向的主干道，另外在全省范围建设县县通工程，就是拓宽县与县之间的道路。
南北向指由直隶最南边大名府的东明县到最北端的多伦厅，全长近千里。
东西向指正定府阜平县到天津塘沽口，全长五百多里。
既是主干道，当然就得宽，所以必须是对向六车道，以满足日后大宗货物运输。
历朝历代，修路都是大事，有修一里路死多少人的说法。
原因是修路纯靠人力。
对百姓而言就是苦役。
为了让百姓心甘情愿参与修路，贾六准备自掏腰包垫资，用“以工代役”的办法解决道路修建的劳役问题。
说白了，就是给参与修路的百姓发工资，发食物，发工具，而不是如过去那般什么也不给，让百姓自带干粮去服苦役。
两条主干道加县县通工程，保守估计至少三百多万两开支。
如果由直隶本省财政承担，可能就是每年修一点，最后用十来年时间完成。
这个时间，贾六可受不了。
县县通可能需要三五年时间，但两条主干道他希望同时动工，南北东西对接，分段分片包干落实，两年内必须完成。
这个条件不高。
因为，贾六有流水线作业标准。
即将修路标准化，谁负责炸山取石，谁负责路基夯实，谁负责搭桥造梁...
有了标准化流水作业线，资金到位，两年内完成两条主干省道并不是难事。
他又不是修高速公路。
资金这一块，贾六准备将“保隆工程”项目资金专用在修路这一块，再跟四川李会长借一笔款子，另外就是申请户部拨一部分，如果还不够，可以再发动地方捐款。
毕竟，这路是为了直隶百姓修，又不是为他贾大人修的。
路修好了，受益的还不是百姓。
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