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从德林的摊位离开,李承陆陆续续又购进几本原版老书,将两人的背包塞得满满当当。

里面的摊位差不多,旧书为主小玩意为辅,摊主个顶个的精明,拿出来的物品基本上都不存在捡漏的可能。转了小半圈,不想逛了,书本很沉,背着挺累的。

李承打算稍后找个航空快递直接寄回去,两人从西门出来,准备离开。

书市西门门口,有一家自行车二手店,店铺门口的塑料顶棚下面,整整齐齐排列着各种型号的二手自行车。门口人不少,正在排队进店,似乎在抢购什么东西。

排队抢购?这种情形李承在兰国还是第一次现——平时这个国家总给人一种“人很少”的感觉。

背着包往前走了两步,只见店门口挂着一块纸板,上面写着“M0-05军版已到货!”

我去!难怪这么多人排队!

兰国是自行车的国度,玩自行车收藏的人,自然也就多。

M0-05军版什么意思呢?为什么这么多人排队抢购?

这得从士国说起。

士国号称“永久中立国”,实则是个全民皆兵的国度,这个国家的尚武精神,是有悠久的历史传承的。早在中世纪,士国雇佣兵在欧罗巴就有“不可战胜”的美誉。

说起来,士国人倒了血霉,翻看地图就清楚,它周边的邻居,利国、竹国、贤国、梓国全是当时的夕洲大国,以士国联邦弹丸之地,想要在群狼环伺中生存,除了比“狠”,别无二法。

这是士国人尚武的根本原因。

另一个重要原因就是地理位置决定的。

士国地处“夕洲脊背”,常年的高原高地生活,让他们身体强壮,耐力更好,他们的山地士兵在对决“低地”国家时,有着天然的身体及体力优势。

再加上士国人忠诚,团结,讲究团队作战,为“脱贫”而战——士国当时真的很穷。

这些因素一组合,士国佣兵团威名远扬也就不难理解。

让士国佣兵团扬名的,不仅是一次又一次的胜利,更让世人钦佩的是两次“败仗”。

第一次是教皇保卫战。

1527年5月6日,神圣罗马帝国查理五世发起战争,数万大军开进罗马,负责保护当时教皇克莱孟七世的一百九十名士国近卫队(就是雇佣兵),有147人英勇捐躯,剩余士兵全部重伤。

另一次是杜依勒里宫保卫战。

1792年竹国大革命,起义民众攻打竹国杜依勒里宫,为保护路易十六和玛丽皇后,786名士国雇佣兵,面对战力是他们数十倍的军队,坚持战到最后,全部阵亡。

历史上从未有过这样的雇佣兵!

事后,竹国人也为这些忠诚的士国雇佣兵而折服,将这些战死者的尸体送回佣兵团所在地琉森,并捐资在琉森凿成了一个濒死的石狮,上方悬挂士国雇佣兵的标志武器——长戟!用以纪念这些客死他乡的士国人。

十八世纪之后,士国成为世界银行业的中心,士国人的生活有了很大改善,佣兵这种古老的职业,逐渐消亡,但士国人的尚武精神,永不磨灭——士国国民的枪支保有率,全球第一,远超枪支大国北羡。

前后两次世界大战,士国毫发无损,原因是什么?

别用“中立国”来糊弄人,时国、森国、兰国不也号称中立国么?还不是被小胡子干了!

可能也有人会说,士国当时打着中立旗号私下偏向贤国,这可能是真的,但不构成决定性因素。原因很简单,士国是日耳曼人种,德意志一统一直被誉为贤国最崇高的追求目标,小胡子会因为私下偏向就放过士国?不可能的!

最根本的原因还是在于士国老祖宗打下的赫赫威名,让小胡子不愿意招惹这群不要命的家伙!

二十世纪初,士国虽小可战力很强的,他们是全球最早建立“快速反应部队”的国家!

这支快反部队,就是“士国自行车突击队”!

组建于1891年的自行车部队,一问世,就以其灵活机动、反应快速、适应山区道路等优势,迅速取代了骑兵部队,成为士国部队的重要组成部分。

现如今的士国自行车突击队共有两千三百名士兵,下设三个团,分别为第四、第五和第六自行车团。第四自行车团几乎专门由精通竹国语的士兵组成,而第五和第六团则由精通士国贤国语的士兵组成。每个团包括两个战斗营和一个支援营。

一个战斗营包括大约七百名士兵和近四百辆自行车。每个战斗营设有一个营部连,一个迫击炮连有十二门120毫米迫击炮,一个反坦克连,一个步枪连和一个医护连。

单兵配有突击步枪,配有白光瞄准镜和夜视瞄具。

一个战斗营,基本上就可以组建小规模的战斗阻击阵地,或者完成区域突击任务,战斗力不俗。

M0-05军版自行车,就是这支部队使用了超过一百年的标准骑具!

1988年,士国拿出1500万士国法郎用于研制现代化的作战自行车,对这支部队进行了装备更新。1993年士国自行车部队列装新的M93型7速自行车,M0-05军版自行车从现役部队全面退出。

顺便说一句M93型7速自行车,这款车后来成为自行车收藏十大奇珍之一,最为特别的是,士国康多尔公司研制的一种特殊涂料刷在该自行车上后,自行车会在雷达屏幕中消失。因而,士国自行车突击队,又有“隐形部队”一说。

毫无疑问,M0-05军版全面退役,对于自行车收藏爱好者而言,是天大的喜讯。

这家二手小店,不知通过什么渠道拿到这些退役自行车,招来大批爱好者排队购买。

M0-05军版自行车,前后共有十一个版本,早期的一代二代版本,已经成为收藏市场的“奇珍”,存世数量不超过五十辆。现在市场上最受欢迎的“38版”——1938年列装部队,以及最后一版本“71版”也就是退役版本。

之所以受欢迎,那是因为“38版”是出了名的质量好,扛摔。

1942年士国进行年度军演,过蒙克峰(士国境内三大高峰之一)的行军途中突发事故,一辆自行车从高达七十一米的悬崖峭壁绝路上摔下去。结果呢,那名士兵在悬崖下找到自行车,骑着就跑,一点事都没有!把应邀观摩的贤国官兵看傻眼了。

“71版”呢,是因为标牌、护具、维修器材、辅助套装,一应齐全而受追捧。

估计这家店中,出售的就是M0-05军版中的“71版”。

李承拉着吴伟,吴伟一脸懵逼,两人背着包站到队尾。

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