国泰航空的麻烦并没有因为几条航线的停飞而消停，香江航空的八折优惠再次把国泰航空推上了风口浪尖，特别是在热门的台北和东京航线上，国泰航空的上座率急剧下降。为此曹光彪不得不也对这些航线进行打折，以应对香江航空公司的竞争。
外部的事情还没有消停，国泰员工内部又闹了起来，其原因就是香江航空那边同样的职位，薪水要比国泰航空高10%，这让这些低层员工不满意了，他们要求国泰高层对他们加薪，不然就要求辞职。
曹光彪都有些后悔收购国泰航空了，对于员工们的要求，他和霍英东、包玉刚以及胡应湘等人商议之后，同意了他们的要求。
这也由不得他们不同意，香江航空公司正在大量招聘这些人员，这些员工不愁过去没有工作。要是他们在这方面不和香江航空公司保持一致，国泰航空公司只怕要彻底的停止运营了。
9月24号的晚上，在霍英东的豪宅内，国泰航空的各位股东就国泰近期的情况进行了再次商议。
在听了曹光彪关于国泰航空公司近期的汇报之后，几位股东都感受到了经营国泰航空的艰难。特别是出行的香江市民，在时间不是太赶的时候，他们更加愿意乘坐香江航空公司的航班。
特别是前往台北的航班，由于距离较近的缘故，香江航空直接开设了每天两班，严重挤压了国泰航空的市场。
包玉刚说道：“光彪，公司高层是什么想法？”
说道这些高层，曹光彪更是生气，难怪这些人没有去香江航空公司，这这些人的水平，李光宇会要他们当高管才怪。什么事情都来找自己解决，要不是自己手里现在没人，早就辞退一批人了。
曹光彪说道：“这些人都把问题交到我这里来了，他们就等着我想办法呢？”
国泰航空目前陷入了死胡同，国际市场无法和香江航空竞争，国内的航线政府又不予以批准，这让他们一点优势都没有。而且公司的运营成本也相当的高，要是上座率这样持续下去，他们国泰航空会被香江航空活活拖死。
现在这几位股东已经是骑虎难下了，只怕他们想出手手里的股份都不太容易，毕竟香江航空在这里，任何人来接手都要考虑能不能承受的住李氏财团的打压。
霍英东说道：“光彪，你是怎么打算的，你也清楚，我们都没经营过航空公司，这方面也不太了解，你需要我们提供一些什么样的帮助？”
曹光彪说道：“我们公司目前主要还是机组人员的方面比较紧缺，这方面我们必须尽快解决，同时我们航线也要尽快恢复，不然只怕各个地区会取消我们的航线。”
乘务人员还好办，可是飞行员对他们来说就比较困难了，香江航空公司是有着各地区负责人专门在各地区挖人才。他们关系大多数都只在香江，他们可没有李氏财团那样大的势力。
而这些股东这次都把目光看向了霍英东，这一问题也只有他才好解决了，毕竟里面也只有他和对面关系特别要好。
霍英东说道：“我会和对面沟通一下，看看能不能行，我们公司还是需要自己的人员才行，这方面光彪还需要多下一点功夫，我相信只要工资不低于香江航空公司那边，他们能够请来人，我们一样也可以。”
曹光彪自己也明白，这些还是要自己公司的人才更安心，靠别人哪有靠自己来的妥当。
曹光彪说道：“我现在还比较担心香江航空公司那边会以本伤人，你们也知道李氏财团的盈利情况，要是他们真打算拿个一年来亏本，我们国泰航空公司只会一步步走向破产，而且我们也不敢和他们打价格战。”
虽然这几天香江航空公司依旧维系着八折优惠，并没有因为国泰航空公司的降价而采取进一步的行动，不过他们估计那边针对国泰航空是不会这么轻易就结束的。
董浩云说道：“我们现在也只能走一步看一步了，本来我们还期望能够开辟大陆市场的，没想到香江政府依旧不同意我们的审批，反而是香江航空公司那边，据说香江政府彻底放开了他们航线的限制，只要他们航空公司愿意，而当地政府也同意航线开通，他们就可以随时开通这条航线。”
在做的这些董事开始以为没有了英资财团掌控香江的航空公司，香江政府就不会特意限制他们了。只是理想很美好，现实却非常的残酷，香江政府对待他们的限制没有丝毫的松懈，他们国泰航空公司申请的航线一条都没有得到批准。
至于其中的原因，他们非常的清楚，在香江问题没有落定之前，他们只怕会一直被限制，以香江航空公司的发展速度，到时候他们国泰航空只会连背影都看不见了。
霍英东知道，这个时候不是让大家泄气的时候，不然以后要想在有类似的合作就困难了。
霍英东说道：“大家也不要灰心，我相信只要大陆收回香江，我们国泰航空公司的危机就会过去，我们航空公司未来的发展肯定是非常光明的，你们想想大陆的庞大市场，足以支持我们航空公司的发展了。”
包玉刚是越来越不想理会国泰航空公司的事务，曹光彪等人爱怎么办就怎么办。至于霍英这话，他对此保持怀疑。不说其它，国泰航空公司能不能熬到那个时候都是问题，这段时间难道让各大股东继续往里面填钱。
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