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52书旗 >  大唐再起 >   第1281章 木轨

十值五月。

淅沥沥的小雨,已经从南南北,从东到西,马不停蹄地下了起来,梅雨季节的到来,正式宣告着夏季的来临。

到了这个时候,皇帝就动员整个皇宫,开始南下避暑。

避暑的地方,自然是老君山所在,那里已经修好了避暑山庄。

一大早,李复慕,就从学堂归来,一路上蹦跳着,显得格外的欢喜。

刚伴读没几日,白多羊奇怪道:“上学堂那么舒服,七皇子怎么不喜欢呢?”

“学堂有什么舒服的?”李复慕转过头,说道:“放学了才舒服,从洛阳到老君山,起码的走两三天,到时候就有两三天的假了。”

“主人,上学堂,饭管饱,而且,就只坐着,不用干活,舒服着呢!”白多羊忍不住说道。

“哈哈哈!”李复慕笑了笑,格外的欢腾:“这就算舒服啊,那也的确舒服。”

“不过,离开了洛阳,到底是好的,没那么热了,山林里还有凉泉,泡澡舒服着呢!”

听到皇子这样说,身后的数位伴当,一个个地开心起来。

五月的洛阳,就像是个蒸笼,那是相当的热,所有的人都懒洋洋的,街头巷尾的狗,也吐着舌头,在阴凉下趴着。

活蹦乱跳的孩子们,则赤着上半身,不时地欢闹着,三五成群,碰到街头卖冰沙的,就忍不住凑过去,眼巴巴地看着。

小贩也不赶着,直言语:“三个铜子就一碗,舒服酸甜着呢!”

往往那么孩子们,就忍不住诱惑,跑回家吵闹起来,大部分的人鼻青脸肿,捂着屁股大哭,只有那些受宠的,才乐乎乎地拿起铜子,买了一碗。

就在这个时候,也是硝石取冰最赚钱的时候,这种普通又便捷的方式,受到广大勋贵之家的欢迎。

也是在这个时候,皇帝迎着太阳,与自己的一众后宫,伴随大量的高官,整体搬迁去往南方的老君山避暑。

随从人员,达到了一千余人。

崎岖不平的小路,让诸人极不舒服,来到老君山后,才喘了口气。

见此,皇帝不由的说道:“道路这般的曲折,朝廷正巧可以扩建一番,好行军运粮才是。”

“陛下所言甚是!”孙钊也不由得苟同,他低着头,额头上带着汗水,轻声道:“南阳地区,自古就是重要的产粮要地,两者通畅,正好可以了让南方只粮,直往洛阳。”

即使是为了皇帝与贵族们的方便,孙钊也不敢光明正大地提出来,而是找了个理由,顺理成章地办起来。

而岂不知,李嘉就是借用这个借口,想要办起这条要道的梳理,减轻压力。

皇帝闻言,点点头,神色中带着一些兴奋,他望着眼前的道路,不由道:“朕早就有所打算!”

说着,他还比划了起来:“唐、邓二州,位于汉水以北,可有汉水而通长江,襄阳,江陵,长沙府等地的粮食正好可以转运。”

“如果从邓州,修一条木轨马车,就能直接通往洛阳,两个昼夜,就能达到。”

“木轨马车?两个昼夜?”

孙钊感觉皇帝怕不是中暑了,说的这是什么胡话,他根本就完全没听说过,也没印象。

“朕也是突发奇想的。”

皇帝尴尬地笑了笑,说道:“马车行进,速度就是受限于道路不平,如果在地面上,平行地弄两条长木轨,让马车从上面奔驰,没有阻碍,没有干扰,马匹也省力。”

“如果换马不换车,甚至,一个昼夜,就可达到洛阳城外。”

孙钊对于什么器械,是完全不懂的,也听着迷糊,但是他就明白,这样的耗费肯定会很大。

他保守地说道:“若是果真有这般的厉害,老臣以为也应当慎重,其比之运河,也更为狭隘!”

“哦?怎么说?”皇帝疑惑道。

“从邓州到洛阳,数百里,伏牛山等,山路颇多,暂且不论其难度,就言语,这木轨不比运河,属实容易被破坏。”

孙钊颇有些怀疑道:“无论是人为,或者山石,稍微些许,就能破坏其轨道,一经修复,得不偿失啊!”

他这样一说,李嘉反而有些动摇了,确实,耗费很大。

不过兼听则明,偏听则暗。

孙钊他是了解的,抠门的很,这是从当财相时养成的毛病,治不好了。

紧接着,就在下午,皇帝就召见了河南知府黄德彰。

黄德彰在一众知府中,比较特殊,他是很少见的器械人才,他一开始就是从军械司起来的。

相较于治理百姓,他更喜欢去钻研器械。

不过,天才都是一通百通的。

有了管理军械司的经验,他治理起河南府,也是手到擒来。

尤其是治理黄河,在他精妙器械的帮助下,黄河这两年安稳的很,大量的淤泥被挖出,黄河水患,得到的极大的治理。

光是凭借着这一点,他的政绩就足以傲然。

听到皇帝召见,黄德彰立马就进了避暑山庄。

这个山庄,还是他亲自督建的,清爽凉快,又赏心悦目。

“陛下——”黄德彰拱手道。

三十余人的黄德彰,满脸的稳重,一副值得信任的模样。

皇帝很有感触,他就是自己一手培养起来的。

“德彰,你觉得木轨可行吗?”

皇帝将自己的想法述说了一遍,一脸期望道。

“陛下,微臣思索再三,也觉得可行!”

黄德彰肯定地点头道:“只是,这东西,解说百遍不如亲自制作一番,咱们先做个小段的,瞧瞧效果如何!”

“所言有理!”皇帝心里也拿不住,这东西也只是子弹飞一会儿的电影里看到过,其余的也不过是网络讨论罢了,还真的要实验一番。

“陛下,不仅是木轨,就连车轮,马车,都得配合重做,最关键是车轮之间的距离,必须与木轨之间的距离相当,稍有差池,必然车毁人亡。”

这说到点子了。

古代并没有现代以来的精确量度,而且,古人也从没意识到,如日常使用的若干,少许,略微,这在器械上是致命的。

不过,军械司不一样,早就进行了规模化管理,长度单位已经统一。

ps:一点左右,有一章

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