约翰森不知道自己是如何走出凤凰集团的。
不过。
当他离开山城市后，第二天一早，凤凰集团和RR公司（也叫罗罗公司，就是劳斯莱斯Logo的那个公司）便官宣了双方将在航空发动机上达成合作。
【未来C919飞机将使用由RR公司提供的航空发动机】。
这条重磅消息很快传遍全球。
两天过后，双方合作的更多细节被大英着名小道消息报纸——太阳报披露出来。
第一：RR公司将给C919提供空客A320飞机姐妹款发动机——“CFM56-5C”。
第二：商飞集团将在国内引入一条“CFM56-5C”发动机生产线，并获得该发动机型号的专利生产授权。
第三：双方秉承互相信任原则，其出售给商飞集团的所有发动机，将与其共享发动机飞行数据。
这三条消息一曝光出来，全世界都极为震动。
所有人都没有想到凤凰集团能在这么短的时间内就和全世界顶尖发动机厂商RR达成协议，而且还是这么苛刻的协议！
放在以前，这种条件的协议那是绝对不可能的！
这就是有核心技术的好处啊！
虽然“筋斗云”发动机目前看不使用C919，但是我有了核心科技，展现出能制造出顶尖的航空发动机后，腰杆就硬起来了，就有筹码了！
而且。
最令国内网友和海外航空公司们比较兴奋的是。
RR公司提供的“CFM56-5C”发动机可是A320的主力发动机，性能优秀，也经过了市场考验。
相比于原有GE特供给C919的“LEAP-1C”发动机，“CFM56-5C”显然更值得信赖！
除此以外，国内的一些大型企业老板看到的却是另外一面。
说真的。
之前国内各大私营企业的老板们知道凤凰集团获得商飞集团51%股权后，有震惊、有羡慕，但也有怀疑。
怀疑凤凰集团是否能真正有决策权，能不能参与重要决策。
毕竟，虽说凤凰有51%的股份，但商飞集团再怎么说也是一个国企。
国企嘛，各方面的监管和限制肯定比私企严格，条条框框多。
但此时此刻凤凰集团用实际行动证明了，凤凰参与商飞的决策根本没有任何问题，没有任何阻碍，而且效率也是高得惊人！
之前有担忧的企业家们终于彻底放下心来，上面这是来真的了。
想到这里，不少民营企业家们热血澎湃。
现在国内很多产业可都是国企、私企并存，比如白酒、光伏、汽车等行业。
现在不仅彻底解除了“国近民退”的担忧，搞得好还有可能入主国企的机会！
这样的时代机遇，如何不让人抓住？！
一时间，众多民营企业家们被彻底激活，民营企业迸发出难以想象的热情和活力！
……
另一边。
胡来解决了C919目前最为紧迫的发动机问题后，紧接着以“筋斗云”发动机为主体的衍生型研发计划也正式上马。
10吨、15吨、30吨、45吨四个级别推力的发动机小组正式成立，项目组的工作重点就是以“筋斗云”发动机为参考，1：1正向研发出更小排量的发动机。
与此同时，筋斗云发动机所需要的生产线、生产设备也开始在全球进行大采购。
安排完这些事情后，胡来总算轻松下来。
可好景不长，等他亲自监督了几日“筋斗云”生产线施工进度后，老熟人，安全局陈海陈局突然来电话了。
陈海要亲自上门拜访。
胡来一听就知道肯定有事情，果不其然，第二天一早，陈海就带领着两人来到胡来办公室。
两人也算是老熟人了，热情地寒暄过后，陈海率先介绍道：
“胡总，这位是西飞集团的王志强王经理。”
哦？
西飞集团？
胡来微微点头，脸上露出善意的笑容，虽然只是简简单单的一句话，但他已经大概猜到西飞集团王经理前来的目的。
还记得前不久陈海才介绍了蜀飞集团的苏大群苏经理，当时苏经理是为了将“通天卫星全球通信系统”搭载到主力战机J-10和J-20上，提升信息化作战能力而来。
不过。
西飞集团和蜀飞有一点点区别。
蜀飞集团旗下核心机型是战斗机，比如J-10、J-20等；而西飞则是轰炸机，服役几十年的轰6和传说中的轰20是旗下核心战机。
战斗机和轰炸机侧重点不同，此次西飞集团王经理前来，大概率不是为了“通天卫星”，极有可能是为了发动机。
虽然脑海里闪过这么多信息，但也不过是瞬息之间。
胡来热情地伸出右手，说道：
“王经理，您好您好。”
王志强显然没有想到胡来这么热情，满脸通红，热情地回应。
“久仰大名胡总，今天是打扰您了。”
“没事，没事……”
几句话过后，陈海开始介绍另外一人。
“胡总，这位是商务部负责涉外经济事务的杨一科杨局长。”
说到这里，胡来倒有一点点惊讶。
没想到眼前这个长得颇为秀气，戴着眼镜，看起来年纪很轻的人竟然是商务部涉外部门的局长。
不过片刻后，他脸上露出同样热情的笑容，伸出右手主动和杨局长握在一起。
很快。
介绍的环节结束，或许是陈海来之前就提前安排好，见胡来准备进入正式会谈，商务部杨局长起身避嫌，准备暂时离开会议室。
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