伴随着张宗卿的话音落下之后。
P51“野马”战斗机的虚拟图像，便出现在了张宗卿的面前。
仅仅是看着P51“野马”战斗机的外形与结构，张宗卿便觉得兴奋莫名。
P-51战斗机是米国的一型螺旋桨式战斗机，它为单座单发平直翼布局。
是米国陆军航空队在二战期间，最有名的战斗机之一。
它也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，是对于殴洲与太平洋战区战略轰炸护航，最重要的机种。
于1940年10月26日首飞的P51野马战斗机，它在1941年8月才首先提供给鹰国空军使用。
1941年12月这款战斗机才正式被米军采用。
量产的P51野马战斗机长9.83米、翼展11.29米、高4.17米、空重3232公斤。
它的机身的结构设计的非常简洁精悍，采用了当时许多最为先进的新技术。
例如新型全金属张紧蒙皮、层流翼型、宽距起落架和可收回的尾轮等等。
这款战机的最大输出功率为1490匹马力，能让P-51野马战斗机拥有711公里/时的最大速度和12696米的实用升限。
而它的最大航程也可以达到2755千米，作战半径达到了1020千米，这在当年绝对算得上是佼佼者
P51野马战斗机在武器上早期的型号采用的是4挺12.7mm勃朗宁重机枪及4挺7.62mm勃朗宁轻机枪。
后来根据作战需求经过改进的型号中，它所携带机枪的数量都做了相应程度的修改。
比如米国陆航的P-51 B / C型号，这款型号的P51战斗机采用的是4挺12.7mm重机枪。
而改装成的A-36A俯冲轰炸机型则有6挺12.7mm重机枪。
这款型号的野马战斗机在机翼下，还可以携带2枚227公斤炸dan或是8～10枚火箭。
这极大的提高了野马战斗机的战斗力。
P51野马战斗机作为二战中盟军最优秀的全能活塞动力战斗机之一。
获得的战绩占米国陆军航空军，在欧洲上空击落总数的48.9%。
这款战斗机甚至还击落了D国空军当年最强大的喷气式战斗机。
其出色的性能，深得各国的好评。
可以说，这款战斗机的性能比之地狱猫f6f战斗机还要强悍。
它绝对是当之无愧的二战最强歼击机。
当然，出现在张宗卿脑海中的这款杀戮武器。
它所使用的发动机也是最为适配的，所以比之米国刚设计出的版本，它的性能要优越太多。
不过似乎是为了让这款战机显得不是太过妖孽，它所携带的武器还是在二战武器的威力范围之内。
此时，张宗卿可以凭借将出现在自己面前的这架虚拟P51野马战斗机的图像，进行不断的拆解与重组。
仅仅是凭借着拆解这些东西，张宗卿都感觉自己对战机性能的了解程度，提升了不知道多少。
这些年来，通过这些东西的积累。
张宗卿绝对算得上是个武器设计大师了。
要知道，他接触到的都是当今时代最为顶尖的武器装备。
在华国的古代就有这么一句话:熟读唐诗三百首，不会做诗也会吟。
更何况这些武器装备的结构以及制造方法工艺，都像是刻在了张宗卿的脑海之中。
根本就是抹之不去。
就比如此时，P51野马战斗机的各种性能参数，就是毫无保留的出现在虚拟框之中。
张宗卿一边用自己的意识不断的拆分着这款虚拟的野马战斗机。
一边在分析着这款战斗机的相关数据参数。
他的大脑就像是海绵一样，吸收着来自这款战斗机的各种知识。
每一次系统相关武器的出现，对于张宗卿而言都是一次提升的机会。
而张宗卿又是极为喜欢研究、把握各种领域知识的人。
或许是因为系统的加持，张宗卿学习很多东西都是特别的快。
“不愧是二战排名第一的强大战斗机啊，真是太经典了！”
“在强大的喷气式飞机没有出现之前，这款螺旋式战斗机将注定是统治整个空域的霸主！”
“华国必须尽快拥有这款战斗机，以护卫华国的领空！”
“仅仅是依靠地狱猫战斗机，华国的战斗机类型还是太过单薄了啊！”
张宗卿看着眼前的虚拟图像，他颇为感慨的自言自语道。
以悍马战斗机与地狱猫战斗机护卫华国长空，倭奴国也罢、大熊国也好。
甚至还有其他对华国野心勃勃的国家，都将变得颤抖起来。
当然，其实张宗卿内心深处依然是在期待着系统给出的下一款战机。
或许下一款战机就是强大的喷气式飞机，只要喷气式飞机一出现。
对其他类型的战斗机就将呈现出代系的碾压。
即便是野马战斗机也不足以挑战喷气式战斗机的地位。
此时，p51悍马战斗机的相关设计图纸也是以实体的方式，出现在了张宗卿的手中上。
张宗卿很是满意的掂了掂手中一沓厚厚的设计图纸。
这要是搁在以前系统没有升级的时候，张宗卿估计就光是绘制这些设计图纸，就不知道要忙活多久。
不过细细想来，系统确实是够人性化的。
当时张宗卿对各种军械的了解程度不高，以绘制设计图纸的方式能够加深他的相关了解。
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