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52书旗 >  魔界狂想曲 >   第1257章 塑料

小型工坊、加工厂非常多见。比如三五个人就可以生产各种金属制品,或者用合成材料生产椅子、桌子、筐子,等等。

塑料,听名字,塑化材料,盖姆世界的燃油也可以经过加工,产出一些合成材料,即使跟蓝星的塑料存在很大不同,但是也适合叫这个名字。

塑料杯子、塑料椅子、塑料桌子、塑料盆、塑料桶,都因为价格便宜、容易携带而成为热销产品。

相关工艺是由沙狗国非凡者协会研究出来,然后推广开来的。

因为约克、小青和马林都是预先知道这种材料的重要性,一开始很是舍得花钱找人进行研究,所以它们的问世也比较早,在盖姆世界的大航海时代,它们的相关技术就发展的挺好了。

塑料瓶、塑料袋、塑料布等东西非常容易销售。

它们将会逐渐被应用在生活的各个方面。

所以盖姆大陆面临一个奇怪的现象。那就是钢铁工业发展的不如塑料工业快。

这是建立在这个世界存在非凡者和魔法的基础上的。

那些正常技术难以实现的工艺利用魔法就可能非常容易搞定。

像是黑油矿井的建立过程中,缺少各种重型机械,便让几名‘战神’用手操作。

一百米高的储油罐,马林可以自己动手把它给立起来。这个储油罐又是一名擅长金属法术的‘战神’给制造出来的。

钢与铁存在很大的区别,非凡者组织有自己的技术炼钢,以前一般都是用来制作武器和盔甲。

约克把大规模炼钢的手段讲明白。所有炼钢厂的炼钢炉都由当地非凡者组织建造。

别的金属的冶炼也采用工业手段,从矿场建立铁道通往大城市。

在炼钢技术和化学化工技术都达到商用水平的状况下,交通运输成为发展的重中之重。

珍珠省靠炼钢和塑料制品赚的盆满钵满。

想一下吧,别的地区正处于中世纪、原始社会呢,塑料用品已经随着海运到达它们的城市了。

好在世界很多地方都储存有黑油,它目前已经成为了最重要的矿产资源,而各地的民众还在把它们当做废物。

在知道答案的情况下,塑料的生产并不算多么高精尖。

目前,东翼洲联邦在东珠市、京州岛以及入海市各建立了一个非凡技术工厂,里面所有员工都是各种类型的非凡者。

他们的主要任务就是通过流水线给各种制造业提供普通技术难以生产的设备。

他们的地位相当于盖姆世界的高精尖企业,技术难题交给他们就行了。

所以才会出现这种大航海时代刚开始,塑料产品便随着轮船开辟商路去了这种现象。

塑料产品对各地的经济造成了颠覆性的影响。

不用说,各处没见过世面的老百姓看到各种塑料制品之后爱不释手,它们又便宜,又好用,外观还比较好看。

至于塑料的自然降解问题,暂时不用考虑。如果塑料制品真的多到了某种程度,可以由非凡者对它们进行处理。

反正世界发展的趋势是所有人日后都会成为非凡者。

现在修路成为了如此重要的事情。

而马林等人的任务主要集中在两方面,一是去世界各地勘测和购买油田,顺便注意一下别的矿产,二是抓紧修路。

别的事情虽然也很重要,但是不如这两件事急迫。

其实小青和约克都没见过蓝星的经济是怎么发展起来的。

但是他们起码知道塑料这种材料有多了不起。

现在塑料都搞出来了,非凡者协会已经有几万项相关发明了,可是整个世界依然处于交通闭塞状态,铁路刚开始铺呢。

这真是急死人的情况。

大航海时代开始才到第七年,世界形势就发生巨变了。轮船从东翼洲地区送来了大量的塑料制品,船员们有救生衣穿,有救生圈和橡皮艇可以使。

可以说,翼洲以外各地区的经济都要崩溃了,完全挡不住这些商品的入侵。

商人们在沙狗神庙系统的指引下开始与各国政府谈判,讨论购买油田、建立化工厂的问题。

沙狗神庙系统最大的特点就是讲究利他主义,通过做好事、给社会做贡献来换取心灵上的安宁、身体的健康、家庭生活的幸福、社会生活的和谐。

如今再配合着炼钢炼铁和塑料生产技术,足以敲开各个国家的大门,获得当地人的欢迎和认可。

即使是最顽固的封建王公,也无法拒之门外。

可是修公路、铁路的技术依然很落后。

这都不要紧。慢慢来。

一些地方的人用骡子、骆驼拖着堆得很高的塑料产品去各个城镇、村庄进行销售。

每一趟都能获取暴利。当地人压根没见过这种东西,不知道它们的成本,仅仅根据功能和外观来判断价格,结果就是商贩会赚很多。

然后经商便成为当地人最赚钱的生意。他们把新世界与一个封闭的地区联系了起来,贡献巨大,所以理应获得高额利润。

而修路的重要性越发突出。

东翼洲联邦这边,大家因为海上贸易赚到了很多钱,可以先在沿海地区铺设道路,然后铺到内陆地区。

路也分为不同的级别,不同阶段修不同的路。

比如内陆可以先试着修建石子路。

考虑到小人们的身材,他们的车子轮子相对较小,需要的石子也更细一点。

马林总觉得石子路对盖姆世界不太合适。

为了行路方便,不怕颠簸,轮子自然是越大越好。

可是小人四十厘米的身高,跟蓝星自行车轮差不多。骑起来真是不方便。

他们的卡车和小轿车的轮子占车身的比重也远大于蓝星。

马林总觉得他们需要一些新发明。

修路事业正在缓慢的进展之中。

既然国家有钱,闭塞的地区又那么多,里面的老百姓比较闲,于是国家便出钱,招募这些人口来修路,每天付工钱。

他们中的大部分都没有工作,过了农活季节就需要找挣钱的办法,当地落后的产业实在是对他们的劳动力的浪费,所以不如从其中募工修路。

修路这份工作,非常稳定,技术要求低,收入至少不比传统行业低。

当货郎、当卖油郎、当篾匠,每日收入不比修路工人多,还经常没活。

东翼洲联邦准备把各地五分之一的人口征集为修路工,先从沿海地区开始。

东南翼洲的政府没有足够多的资金,于是联邦政府给他们拨款。东南翼洲由此明白自己是多么明智才会决定加入联邦政府。

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