要施工的河段的水位在慢慢降低，露出充满了淤泥的河床。
在这种又湿又黏的河床上施工是大家都不喜欢的。
即便如此，马林还是要求大家跳下去，先挖开淤泥，填入大石头，然后再用更多的大石头当做地基，筑起石头台子来。
因为人多，花了一天半就筑好了一处石头台子。
它在水下的部分是由大石头垒成的，水冲不开，在水上的部分则是由石块、黏土垒成，又结实又平整。
接着又花了一天垒了个略小的石头台子。
再接着安装两个水轮。
一个比较大，直径两米，宽两米。马林看到它后感觉自己设计的极不合理，应该加大它的直径，减小它的宽度，现在这样子重心极为不稳，容易向河里栽。
然后发现自己需要在河里建造支架，把水轮的转轴给擎起来，否则它很容易倒入河里。
这个支架是他预先没有设计的。
于是又向淤泥里投石头。
在石头上固定住一个架子。
架子上装有轴承，可以把水轮的转轴塞进轴承里。
水轮的另一侧则是装有两个支架，支架上各有一个轴承，水轮的转轴从其中穿过。
马林担心地基不结实。
水轮半径一米，吃水很浅。
水里不是有个支架么？他在支架前又堆放了几块大石头，分开水流，防止支架的地基不够牢固。
然后用人力推着水轮转上几十圈。
很流畅。
有摩擦，但是可以接受。
它最让人担忧的部位就是三个轴承。
马林制作它们的时候精度不够高，所以摩擦可能会比较严重，此外它们可能会产生锈蚀。
轴承的结构是两个套在一起的环状铁块，都很厚。
他是怎么给厚铁块中间开出大洞的？
他使用了车床和专用的刀具。
‘机灵鬼’每炼出一炉钢都会对不同时间产出的钢锭进行检查，观察它们质量如何，然后给它们安排合适的用途。
最硬的钢他会用皮袋子装好，有时间的时候问马林是否用得到它们。
马林的刀具非常的棒，比起瓦特那时候强了很多。
他的问题是技术能力不够，还没到研制蒸汽机的时候。
这个大的水轮，是用来给炼钢炉鼓风的，大约明天‘机灵鬼’就会过来安装鼓风机，然后垒高炉和热风炉。
他们对铁压根就没有多大的需求量。高炉其实只有三米高。
现在的高炉有个问题，那就是炼一炉铁就得砸了重新垒，炉渣太多不便清理，此外墙壁经常受到化学物质的腐蚀，变得不再牢固，继续炼下去容易出事。
他不知道该怎么处理这种问题。
他先前建议‘机灵鬼’用石灰石来这清除铁水中的酸性杂质，有一些效果。但是最后的铁水中依然存在很多杂质，一部分容易清理，其余的不好清理。
然后开始在下游二十米外安装水磨。
有了水之后马林巴不得天天把苦薯磨成粉，制作粉条和粉皮。
水磨的技术难度较低，大约两个钟头后，水轮装好了，磨盘也装好了，传动装置经测试没有问题，运转很流畅。
又检查了一番。
带动水磨的水轮在尺寸上比上游那一个小了很多。
对地基的要求也没有那么高。
即便如此，马林还是在河里给它造了个支架，防止它向河里倾倒。
接着就是对它们进行了仔细的检查。
千万别一把水放下来，它们就被冲坏了。
马林觉得没问题。
‘机灵鬼’和‘小树’也觉得没问题。
于是又去上游一里外把水坝给扒开。
又是忙活了一个钟头。
已经到了午饭时间，但是大家都不肯去吃饭，要到下游去瞧瞧。
水比他们跑的快。
远远的就看到了两个水轮在旋转，速度不快不慢，正好。这是马林设计的尺寸与流水速度比较般配。
现在它们都在空转。
日后大部分时间都会在空转。
用于推动石磨的水轮现在并没有跟石磨连上，那个连杆装置正被绳索吊在空中。
马林正在考虑一个问题。
可否用一个水轮驱动多台设备？
比如说，纺车不需要多大的力量就能够驱动。
据说，黑火药的三种成分在研磨的时候需要比较大的力气。
是不是可以用水力驱动石杵在石臼里捣它们？这种装置比起石磨到底强在哪里？
他不知道。
到了石磨跟前，当下就把连杆装置挂到水轮带动的轱辘上。
石磨便转动了起来。
速度倒是很合适，连杆装置的摩擦却非常严重，而且那根长杆子明显有点太长了，几乎要把石磨给捅翻了。
赶紧取下来，拿锯子给锯掉一块，重新打个眼。
重新装好。
然后就觉得这水磨的运转非常的流畅，让人心里高兴。
‘大树’扛过来一口袋苦薯干，塞进磨眼里磨面。
磨盘又大又沉。
磨面效率非常高。
有一大堆人挤在这里看水磨磨面，不愿意离开。
因为太新鲜了。
正常来说，这么一台石磨需要两个人推着才能转，而且还很累的。
现在则是开始自动磨面。
‘方头’等人则是推着两辆独轮车过来，上面有四个缸，里面有炖好的大锅菜。此外还带来了洗好的碗筷。
于是众人就抱着碗，一边吃饭一边看水磨磨面。
所有人都胃口大好。
‘小树’说道：“我可以看一整天，啥都不做。”
别的原始人有类似的观点。
马林到达贫星后有很多值得回忆的时刻。
无疑现在就是其中之一。
他在教原始人使用机械装置，而其中一些学的这么快。
‘机灵鬼’则是说道：“明天我就把鼓风机给弄过来试试。”
上游二十米外那个较大的水轮正在空转，大家急需给它找到用途。
一直有人把苦薯干给推过来，磨成粉然后再推走。
这些粉将被用来制作粉条和粉皮。
这个地方距离铁炉村不到两百米，路很平坦。
马林对‘小树’说道：“你会不会造两轮板车？比独轮车拉的货多，也更轻巧。”
‘小树’说道：”我可以试试。你画过的图纸我还留着。”
这些原始人说话跟马林越来越像，这是他一直在进行授课的结果。
两轮板车也不难造。
晚上，马林回到车间，又开始考虑用水力驱动机床的问题。
传动带的问题怎么解决？
传动带要是绷的不紧，就容易与轱辘之间产生打滑的现象。
究竟怎么才能绷紧。
他的想法是传动带用两层牛皮制作，先别缝合。
实际装到轱辘上之后用力拉紧，然后用针、钉子固定住，缝合好。
这样到底行不行？
他不知道。
使用齿轮、履带结构是否可行？
他觉得不大行。
履带以及自行车的链条对他来说生产起来都有点太难了。
考虑半天，决定先用传动带试试。
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